同时对“快慢车”的切换开展不划一级的压力测
从列车到坐台，通过每天超200余列次不载客的稠密行车练习训练，全面验证列车运转图兑现率、误点率等焦点目标严酷达标。挖掘智能安排系统的极致机能；查验时辰表的无效性，全流程提拔乘客体验。机场坐位于长乐机场T1航坐楼东侧，同时对“快慢车”的切换逻辑开展不划一级的压力测试，
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从列车到坐台，通过每天超200余列次不载客的稠密行车练习训练，全面验证列车运转图兑现率、误点率等焦点目标严酷达标。挖掘智能安排系统的极致机能；查验时辰表的无效性，全流程提拔乘客体验。机场坐位于长乐机场T1航坐楼东侧，同时对“快慢车”的切换逻辑开展不划一级的压力测试，
